Guangzhou jiasu automobiel trading co., Ltd. Is het eerste bedrijf in China dat zich toelegt op modificatie van auto-energie, en ook het enige bedrijf op het gebied van automobielvermogensmodificatie dat r & d, productie integreert, verkoop en naverkoop. Het hoofdkantoor van het bedrijf is gevestigd in suzhou nieuwe wijk, jiangsu, met een geschiedenis van 17 jaar. Dochteronderneming van: anrot automobiel technology co., ltd., chengdu anrot automobiel technology co., ltd., Jinan anrot automobieltechnologie co., ltd., Zhengzhou anrot automobieltechnologie co., ltd. er zijn 70 dealers in verschillende regio's, met een compleet wetenschappelijk managementsysteem, Om gemak te bieden voor eigenaren en problemen op te lossen. Ons bedrijf biedt een verscheidenheid aan merken van supercharger producten, zoals: japan hks centrifugale supercharger, vt twin screw supercharger, anrot turbocharger.Guangzhou jiasu automobiel trading co., Ltd. Als japan hks supercharger alleen geautoriseerde dealer in China, en is de nummer 1 in de wereldwijde verkoop voor de drie opeenvolgende jaren die de auto-kracht van China is geworden, heeft de leiders van de industrie omgezet, met uitstekende productprestaties en perfecte after-sales service, Win de steun en het vertrouwen van klanten over de hele wereld.Bedrijf dat zich op de geavanceerde technologie op het gebied van industrieproducten baseert, gewijd aan het ontwerp en de vervaardiging van hoogtechnologische producten om de prestaties van het systeem van de automotor te verbeteren, helpen klanten effectiever, veiliger, meer redelijk gebruik van vloeibare kracht en mechanische kracht. Let op de extreem sterke en betrouwbare motorlift, terwijl u consistent blijft met het voorbijgaande reactievermogen van de motor met grote verplaatsing. Implementeert de verbetering van de efficiëntie en prestatieverbetering, waardoor het voedingssysteem aanzienlijk is verbeterd, na speciaal ontworpen voor de ontwikkeling van mechanisch druksysteem, koeler, resonantiekast, by-pass klep actuator suite na zegen, zodat het maximale vermogen en het maximale koppelmotor een kwalitatieve verbetering heeft, oplopend tot 40%.